|
|
随着2024年第二季度财报的披露，"蔚小理零氪"五大造车新势力（蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪）纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升，但盈利能力仍然是亟待解决的难题。6 R, s+ f" I" M
+ x' M# s i( P7 L: e0 h
- d8 d& v! Q$ Y5 X2 Y" q( Q
理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整，销量仍然远超其他四家。然而，其净利润同比下降近50%，小鹏与蔚来仍在亏损中，蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。
9 l# n) K7 [- s( V7 j
; d7 t$ ?2 y% x5 b% D理想汽车的毛利率保持较高水平，但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续，各家新势力纷纷加码布局低价市场，蔚来与小鹏也推出了新的低价车型，试图争夺更多市场份额。
' n( }/ V: F2 k
9 W" M' C" V6 L" \* e- ]新能源汽车行业的竞争依旧激烈，谁能在销量和成本之间找到平衡，谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。
) S O F+ z3 U* e9 J: S4 b% X |
$ k9 I# y) |( n, W1 ] |
|
发表于 2024-9-7 12:00
