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[资讯] 大败局!保时捷,暴跌33%!

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老会员版主勋章

发表于 2024-7-14 10:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

8 R, `% g) _3 i8 ~7 }0 p4 _3 K; y: @! l  e& L: u
豪华车品牌保时捷近期在中国市场遭遇严峻挑战。最新数据显示,2024年上半年保时捷在中国的交付量为2.96万辆,同比大幅下降33%,远超其全球7%的平均跌幅。这一下滑趋势并非突发,自2022年起,保时捷在中国市场就开始连续两年销量下滑。
" W( _; t. J( U# b1 T3 G) A/ R3 k% ?" s2 N) ?5 }
保时捷的困境或许反映了整个国际豪车品牌在中国市场的窘境。国机汽车发布的数据显示,2024年1-5月,超豪华汽车在华累计销量仅2208辆,同比暴跌35.4%。
7 `7 I; W0 c: W9 W0 |; l4 b
/ Y" P5 J1 [4 [9 U) t面对中国汽车市场日益激烈的"价格战",包括BBA在内的豪华品牌,甚至宾利、劳斯莱斯等超豪华品牌,都不得不采取降价策略。例如,部分地区劳斯莱斯库里南优惠超百万,宾利飞驰降价70万元,保时捷Macan综合优惠超两成。- o# g6 N6 x# P

* K5 Q" w( R( b; T: |与此同时,中国自主品牌正在迅速崛起。以问界M9为例,今年上半年销量突破10万辆,成为售价超50万元豪车市场的销量冠军,创造了中国豪华车型的新纪录。* n* _8 Y  G( u! R& u1 n! K4 Y
: S6 U& g# A; M9 _5 S$ W* N
5 B: w& `2 Q1 B0 F0 i6 G; O( J
分析人士认为,中国汽车市场"价格战"的背后是市场竞争加剧、电池成本下降以及车企销售压力增大等因素。这场"价格战"不仅改变了消费者的购车决策,也加速了新能源汽车对传统燃油车的替代进程。
0 Q" ]6 o7 E' l+ e/ U8 [9 u
5 [7 p4 u- v, e: C展望未来,新能源汽车市场将继续扩大,价格竞争仍将持续。然而,技术创新和品质提升将成为车企竞争的关键。对于保时捷等国际豪华品牌而言,如何在中国市场重新找到定位和竞争优势,将是一个重要的课题。
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发表于 2024-7-14 16:50 | 显示全部楼层
汽车以后肯定是越来越不值钱的,不知道对于豪车,除了贵,还有什么好处。
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发表于 2024-7-14 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
这个跌的也是太厉害了,汽车业今年是大跳水
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