|
6 I3 Q& E4 N0 k4 Z7 y6 o0 X' `
! n- K* K3 D" V) }' X3 l$ ]' D0 m, G2 ~6 v+ e# H" T( q w( I) p7 M
中国海运业在2023年取得显著进展,国际海运量接近全球三分之一
% Y; J9 b j Y: g/ S7 b, y. s- O; g
: I! V7 J) C9 ?$ i7 Y, o9 h+ R
据2024年中国航海日主论坛透露,2023年中国的国际海运量已占全球近三分之一。长江三峡枢纽、西江长洲枢纽和京杭运河等重要船闸的通过量再创新高,重点物资和国际集装箱运输的保障能力进一步提升。
# J6 L/ O8 _8 H/ ^2 b" w
9 y1 c* Y) Y- i; H* r; s7月11日是第20个"中国航海日",今年的主题为"智慧航海 畅行未来"。在启动仪式上发布的《2023中国航运发展报告》显示,去年我国水运建设投资完成2015.7亿元,同比增长20.1%。一系列重大工程加快推进,如小洋山北作业区集装箱码头工程和平陆运河工程的全面开工。
0 {! P# v. Q# ~4 B: x0 @9 w/ L9 W8 }! d7 p4 n; J
报告还指出,2023年全国港口集装箱铁水联运量达1018万标箱,同比增长15.9%。国内精品旅游客运航线表现亮眼,国际邮轮运输全面复航。我国海运船队规模继续保持世界前列,在LNG运输船和邮轮设计建造方面取得重大突破。' K) w$ ]7 |' [+ F& D
. u$ t+ Y6 ~3 T X( D2 e( Z在航道信息化建设方面,全国已建电子航道图覆盖里程超过5700公里,长江干线实现电子航道图全覆盖。: o; V2 g0 s3 O4 I4 M/ t
0 s# c) n% R0 `% e
此外,我国港口自动化程度位居世界前列。目前,中国在自动化集装箱码头的建设和运营方面已掌握全链条核心技术,包括设计建造、装备制造、系统集成和运营管理等,总体应用规模和技术水平处于国际领先地位。$ ]0 h* u2 n" a% H, ~, {
$ H% Y# S4 {' n+ U这些成就充分展示了中国航运业的快速发展和创新能力,为未来的智慧航运奠定了坚实基础。, F: f7 k, N! k6 {' A4 p. B( i( c9 ~
6 y1 P3 ^, i# g* W- q. z' i7 f# Y
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|