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最近网上骂小米、喷雷军的声音不少,但看完小米最新财报,我只想说一句:——这波被骂,雷军估计都觉得值了。6 ?& K4 q" |5 O4 `: o* I
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因为,小米汽车太能赚钱了。; A7 ?" B+ q. N/ ]
1 d u/ C z5 [: ?01|小米汽车,居然提前盈利了?
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# `0 x6 L: z. c" F; f/ n第三季度,小米汽车分部居然赚了 7 个亿。5 z0 h' {8 G. b3 X& P; V: ?# \. S
0 |1 d, ]1 u. a你没看错:, p! Y3 C# O% M: b1 O- s
从交付第一辆 SU7 到真正盈利,小米只花了一年多。/ \7 \8 S7 O% A, I: n
* p2 l) K( _ ?0 @$ k你对比一下同行就知道这有多离谱:
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V: B& c7 h1 o; X特斯拉从交付到盈利:12 年
( N. u5 h- \1 P
) @& f! V8 x1 ]9 M$ G零跑:6 年
) P' w- [- N: W: ~' @, ]
# S7 r7 x6 p) { R% W) Z理想:3 年
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蔚来、小鹏:卖车 8 年,至今还在亏" B2 ^6 s: j$ p! C/ Q, w
O& E$ s/ {7 h a* v4 ^
一堆造车新势力:还没等到盈利,人就没了/ D( a7 D8 Q, V6 n1 _8 B0 ^
8 ]3 f% V5 l: H: G然后雷军这一边,一年就转正了。4 V+ F, C% {+ T/ W3 P
4 R: N" K! T7 ^8 }: l. V- y# m5 _这是真正的“前无古人”。
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别忘了雷军当初还公开说过:“我们造车要亏钱卖几年”……" e3 i2 h" o, f, w! _& ]
[; [. D& e5 B* Q今年上半年,小米汽车和 AI 相关业务还亏了 8 亿;结果第三季度直接反超赚钱,全年扭亏为盈都不稀奇了。
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三年累计亏了 160 亿,以现在的盈利速度,未来两年说不定真能把坑填回来。
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W% D/ A' \1 v02|小米整体业绩也有点变态$ w& C0 j% D& V( e# U
2 k# U$ \$ P/ C5 ~3 @- `- x3 G先看大盘:
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Q3 总收入:1131 亿
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) _. y$ A7 K: V# C* Z6 v( ^毛利润:259 亿/ N, h" f# b( o. M6 \6 Y
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净利润(调整后):113 亿3 h+ C* u j- [- a( C% u
, ]5 T3 O" a; c6 H2 J& ~整体表现非常强,不过收入和毛利环比略降了一点。! P3 {. A; n/ ~7 C& G
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小米的主要收入还是来自“手机 × AIoT”,这一块第三季度有 841 亿,但增速跌到个位数,只涨了 1.6%,说实话不算理想。
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: F5 j, |5 M9 J4 n真正撑住全场的是谁?2 L- S9 B* c: V; F8 z
, b- q( s4 h5 L( c/ H——小米汽车。( {, T$ C: P, N: u& [
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Q3 汽车 + AI 创新业务收入暴涨 199%,达到了 290 亿。- F1 U3 @7 ^8 H
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照这趋势,未来很可能出现“小米汽车收入 = 小米手机收入”,甚至汽车反超手机。7 [, }/ g4 O+ d; m1 y
6 J, t( J9 \$ S5 T* G03|小米手机,是不是卖不动了?
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第三季度,小米手机业务收入下滑了 3.16%,是所有品类里唯一下跌的。+ U( W2 O0 P/ E; `! [# P h
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但最吓人的是另一件事:
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1 I( p" s W+ {2 T3 @2 n' Y——小米卖车的毛利率,比卖手机还高。
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( k) E* L: J9 G& u& I" h! j# v# D; @汽车毛利率 25.5%!- e2 _4 N a. T. J$ I! E4 T2 a( D
你看对手:( v( t& x" D1 s
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特斯拉汽车毛利率:15.4%
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小鹏:13.1%
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/ ^+ P" {7 ]. ~蔚来、理想:从过去数据看也比不上小米5 i; P# z5 v- v- u" b
8 G: T- p3 Z0 B小米这毛利率,简直就是“行业大魔王”。
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第三季度,小米交付了 108,796 辆车,创历史新高。
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平均算下来:1 T) m" |& j* d- w7 v
卖一辆车,毛利润接近 6.8 万。
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1 r" n0 _/ \+ T" ^8 H" P# d这比卖手机爽太多了。
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毛利率从 17% 升到 25%,主要原因:5 [- S* H: t% W8 u) G$ ~+ O
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核心零部件成本下降
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单车制造成本降低
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' G) a& F6 \, V4 N" h: D( g% @1 qSU7 Ultra 和 YU7 系列开始交付$ R* b2 W7 V7 ^! U
9 K1 d1 |$ S, F小米的“性价比”标签是成功密码,但雷军现在想摆脱这个形象,也能理解。因为造车不是手机,大家愿意为质感、体验、品牌付钱。
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( @; q% @( X) u# I04|雷军最近确实难
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虽然财报亮眼,但这两个月雷军的压力是真的大:
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营销太猛,被网友反噬, C4 y0 K2 t% s# ~
1 G" E4 Z0 P6 Y* i& m1 n h: u5 u几起小米汽车事故被无限放大1 ^! I, F0 f, @7 ^
- B# W, t7 i7 w( {9 K: c舆论质疑声不断
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雷军本人掉粉 60 万
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8 i9 z1 }/ g- D C/ M前天他终于忍不住亲自下场回怼。! F/ f" J% [! U- Q
: F8 d6 A, B+ `0 T( l& r' |小米的利润能扛住,但怎么把品牌口碑拉回来,才是雷军接下来要解决的大问题。5 J( i' t. [1 m. w, K' }: Y( U! W" |
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