2025年2月国内造车新势力的交付成绩单

资讯版

2025年2月，国内造车新势力交付成绩单出炉，各大车企的市场表现和竞争态势逐渐明朗。
- G; L5 @8 _: Q
9 Q: C, X3 s# o! s1 n交付量排名与表现

3 [/ H# x( h4 V8 |" {3 }% I小鹏汽车 以30,453辆的交付量再次夺冠，扩大了与第二名理想汽车的差距。

理想汽车 交付26,263辆，环比下降12%，进入销售调整期。
( {- I' b7 w& X5 [" I1 F# c( H
, Z  ~8 v7 l" S% f0 o零跑汽车 表现出色，交付25,287辆，位居第三。

$ c0 r5 s7 X, y5 ^1 z1 Z小米汽车 虽未公布具体数据，但暗示交付量超过2万辆，市场表现稳定。

' R' Y# j7 b/ C# t2 L% S0 p. e交付量突破万台的品牌还包括 极氪、蔚来（乐道合并） 以及 鸿蒙智行，其中鸿蒙智行交付21,517辆。

" ^0 o* g' f4 j& p8 d% I! F2 |/ I) O智己汽车 交付4,237辆，持续提升中。

- f/ N  {# J& W# C( k" @7 _主要车企市场策略
+ @0 g6 \5 A( I% b
7 b- @: M; b1 v1 s小鹏汽车 通过精准的产品定位、营销手段和渠道布局，尤其是在10-20万元市场的下沉策略，取得了领先优势。同时，“五年0利息0首付”政策进一步推动了销量增长。

  x# I# Y, L' T1 G: O理想汽车 专注于家庭市场，深耕25万元以上的中高端市场，但因订单提前释放，2月销量有所回落。3月表现将成为关键。
$ e3 t, q' T  w) T4 ^4 m, k( m
7 e/ ~- ^0 }) J! ?% x$ T零跑汽车 依托高性价比和欧洲市场扩展，实现销量稳步增长，与Stellantis的合作增强了其海外竞争力。

小米汽车 通过“科技生态”策略，将汽车与其手机、AIoT业务深度结合，品牌市值超过比亚迪，成为中国车企市值第一。

问界和蔚来 处于产品调整期。问界寄希望于M8和M9车型，蔚来则通过乐道品牌和即将推出的“萤火虫”车型力求突破。
: D1 T8 Q; P/ r( c# ~# e
- b9 v9 U! g9 v( E7 x' `市场走势与挑战
% M2 |+ r! [; K2 c' x4 Q" [
' X, I3 ~4 {- K; h( m受春节假期影响，2月交付量整体走低，但各车企的市场恢复能力得到体现。
& _# x' s6 n* ^1 V
# h2 t8 L, f, B( H9 E小鹏在20万元以下市场的精准布局以及零跑汽车“出海”欧洲市场的成功经验引人关注。
1 B  ]3 z8 v2 e7 w. F
' ]2 Z' {& y. F& @: [  b小米汽车计划通过新车型YU7 SUV提升品牌价值，实现更高的市场溢价。
: ^5 y" m! V+ k  v
, G% Y7 |4 R6 a) a9 E问界和蔚来在提升产品竞争力和品牌影响力方面仍面临较大挑战，尤其是在性价比车型的竞争中。
1 ~- x. ]8 j4 M
+ w3 X" ?; F3 @- P( `4 R$ v未来市场展望

9 A; Q% Q2 d( l! V+ c1 T1 \3月的销售表现将是检验各车企竞争力的“试金石”。

5 F, D  ?/ k- E& ~5 x3 Z小鹏、理想、零跑、小米、问界、蔚来等新势力的市场格局或将迎来新一轮洗牌。

特别是理想汽车能否稳住市场地位，以及蔚来如何凭借“萤火虫”车型扭转局面，都是未来市场的焦点。
1 E8 {+ `& \3 u) N( k: g
整体来看，国内造车新势力在2025年2月的表现各有亮点，也面临不同的挑战。未来几个月，市场竞争或将更加激烈，各大车企需要在产品、营销和渠道上持续发力，才能在激烈的新能源汽车市场中占据一席之地。



5 m, m7 d2 E5 N8 E! j; |

* n/ x! L' M3 W& J* Y( q

沐浴晨阳

小鹏这波表现可以说很猛了啊，30,000多辆，这可不是闹着玩的，稳稳坐上头把交椅。

a东序

小鹏这次交付量真是稳得一批！30,000多辆，基本锁定了榜首。不过，理想也不差，虽然2月有点回落，但还是稳在第二的位置。零跑这次也很有看头，成绩相当不错

鱼天下菜

去年到今年，汽车的市场真的是太内卷了呀，不知道未来怎样