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最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。4 W- h( y. k3 O! J$ x
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就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
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2 B* ~( R3 W1 m! z# w汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。
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不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
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来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五:
( B7 U' U+ Z% V: t% A( c1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
q* i7 Y. d4 y: W9 X2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%;
5 n- P) K* V% L* F# x3 ?( _3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;
/ n/ l1 g3 R$ n! B( s( C( i/ V4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;
/ G/ [9 c: h* _% h7 }$ e. F( p! m5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。 4 O; u& @; q. W3 e! x
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再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五: 6 i. j. Q0 h% Y3 x( }+ ~6 |$ C* a7 }7 e3 H
1. 丰田(日本):624万辆; # M/ D% n+ A: }7 c9 i
2. 大众(德国):355万辆;
6 Z' b! A3 \/ f: _5 K; n3. 福特(美国):280万辆; N) I2 r1 v4 T4 h |* r
4. 本田(日本):268万辆; c' D/ W! x/ L( C
5. 现代(韩国):257万辆。
( }' {5 m$ F1 k& d# g9 ] F* L咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。
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% U" s# P6 ` D0 m. s3 H说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。. V+ u( g+ Z- z' F
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如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。
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0 ]) l, k/ L7 o: A* j所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!: ^3 J( B p: Y3 h& g
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