|
随着2024年第二季度财报的披露,"蔚小理零氪"五大造车新势力(蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪)纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升,但盈利能力仍然是亟待解决的难题。
1 l3 ~3 ]5 T8 J' i: W6 ]. A& V% K: t; l) C& n' _* l
) [# E0 H+ { O0 V理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整,销量仍然远超其他四家。然而,其净利润同比下降近50%,小鹏与蔚来仍在亏损中,蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。
6 W4 r/ b' g( x ^# J, q; l; G( B% W) T9 } \) T W
理想汽车的毛利率保持较高水平,但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续,各家新势力纷纷加码布局低价市场,蔚来与小鹏也推出了新的低价车型,试图争夺更多市场份额。
/ W) { _$ |% P: m2 Y3 b9 W6 J$ M% W, Q1 \2 G
新能源汽车行业的竞争依旧激烈,谁能在销量和成本之间找到平衡,谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。1 e3 ?- W# l7 J/ P" ^* K
|
# ?2 p* d9 l' R( l% v U0 o# n4 ^ |
|