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[资讯] 美团赚钱了,但它还能躺赢吗?

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发表于 2025-3-31 12:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近,美团公布了财报,数据相当亮眼:全年营收3376亿元,净利润358亿元,增速惊人,尤其是第四季度,净利润直接飙升125.1%。这意味着美团每天进账近10亿元!, M9 E/ _1 Z0 v( ^, l' ~

- _8 {) w9 M! }! ]但光鲜的数字背后,是上千万骑手的辛苦付出,还有京东、AI等新对手带来的巨大挑战。美团还能继续高枕无忧吗?( G% M7 s  O# C0 h

" Q1 X9 C5 \2 Q. S骑手的汗水,撑起美团的3000亿2 k& e: W' p2 `, U) m, L
为什么说美团能赚这么多,骑手功不可没?
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4 [6 ]+ W3 Q. F! c很简单,美团的核心业务就是外卖,而外卖离不开骑手。2024年,美团本地生活业务收入2502亿元,其中配送费和佣金收入加起来就超过1900亿元!说白了,美团的赚钱能力,和骑手的拼命送单密不可分。
7 R! s- }  `7 N" g0 G4 T3 N& A, V' u* ]$ G3 |( B* Y
过去十年,美团靠地推、补贴,从“千团大战”中杀出重围,把外卖做成了核心业务。如今,7.7亿交易用户、65%的市场占有率,都是它的底气。但这一切,都离不开骑手的奔波。
- Y0 d& y2 c' e1 V: s3 W+ G2 o7 v* O
根据美团数据,2024年全年平均每月活跃的骑手有336万,真正撑起了美团的“日进斗金”。但骑手们的收入呢?2023年745万骑手共拿到了800亿元,平均下来,每人一年赚不到11万元,而美团的本地业务,光佣金就进账746亿元。对比下来,难怪不少人质疑骑手“辛苦钱”被平台拿走了太多。) o4 E5 T$ {2 Y

2 {3 O! Q8 j" T) a# X) E不过,美团的压力也在增加,京东的强势入局,正在让整个行业发生变化。
$ G+ V- l+ n, W7 Z
6 J! D4 ], `* R6 h京东出手,美团压力大了
# Q- Q& F6 v) s% @8 q. |外卖这门生意,不只是美团在盯着,最开始抖音也想分一杯羹,甚至搞了“团购+外卖”的模式,但效果一般,毕竟大家刷视频归刷视频,点外卖还是更习惯美团。( t7 r5 Z& A% v5 c& F* J5 t
6 o8 z4 J( \* |/ @& H
真正给美团带来威胁的,是京东。) m! d& F. |+ d4 r8 H

% g  r& j/ ~% D$ l京东今年2月才正式进军外卖,40天订单就破100万,虽然规模不算大,但它打出了一张杀手锏——社保。% Z) Z% G' d- o# N

: c0 p: o% k+ x, D2 f0 z4 v1 Z2月19日,京东宣布给全职骑手交五险一金,还给兼职骑手提供意外险。几天后,又直接放话:全职骑手的五险一金,个人缴纳部分京东全包!
4 h4 a5 j  c- ?* C- S1 H
3 ?5 I  m6 l0 w; i这一招直接让美团被推到风口浪尖,不跟进吧,舆论压力大;跟进吧,骑手太多,成本太高。果不其然,美团随后宣布将为“全职及稳定兼职骑手”缴纳社保,预计二季度实施。% H* l( I$ `0 F- x
8 U# i. k5 k& D" P. z" b" }
但问题是,美团骑手太多,社保支出不是小数目。业内测算,如果美团学京东全额承担社保,成本可能高达200亿元。这笔钱美团能扛住吗?股市倒是已经先反应了,美团股价自宣布这件事后,一路下跌。
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社保是个挑战,美团的经营策略也在调整,比如把外卖、到店等业务整合,让外卖给到店引流,提升整体营收能力。但京东的优势也不容小觑,它有庞大的电商流量、即时零售能力,还能用低佣金吸引商家,这些都让美团不得不小心应对。
+ p' q8 y! C) e. V
. y1 _9 q+ A) d5 n+ P- e) D于是,美团把希望放到了AI上。' V7 ]  J+ }2 ~: G7 L4 h
1 U3 g& F% _& P* Q# i0 D8 u: |1 Q
AI,会让骑手的日子更难吗?
8 O! V6 w. t, }5 ?' Z' x* e4 C* O/ I美团在AI上的动作不小,除了自研LongCat大模型,还投资了机器人公司,希望通过AI优化配送,提高效率,甚至用无人车送外卖。, e4 I2 e; c, u1 x5 d2 a9 f
6 y2 m  G+ Z! f7 a
从商家角度看,AI的确能提升经营效率。但外界更关心的是,AI会不会成为“压榨”骑手的新工具?+ F4 M+ N; D' F! {) X
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过去,美团对骑手的要求非常严格,外卖超时、投诉都会影响收入。之前有新闻爆出,北京一位副处长体验送外卖12小时,只赚了41元,这让美团一度陷入舆论风暴。& g. X1 o5 h+ |8 L

" W- h, S5 s7 f8 z为了应对社会舆论,美团最近宣布取消超时罚款,并推出“防疲劳”机制。但京东的刘强东也放话了:“企业的利润不该建立在底层劳动者的困境上。”他甚至呼吁所有骑手都应该享受五险一金。
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如果AI只是优化配送,那是好事;但如果变成加速骑手工作量、用算法“卷”人,那就会引发更多争议。而美团的盈利压力,也决定了它很可能要在成本、商家、消费者和骑手之间做取舍。
5 W4 D5 R5 y" d2 _3 Z* J, [
) g& p$ b% }% w' Z目前,机构测算如果美团要全额交社保,每单外卖成本可能会提高0.1-0.2元,这笔钱最终是消费者买单?商家承担?还是骑手的收入减少?美团迟早要给出答案。* R6 T+ y! t+ H/ ~" b) l( m: w$ n3 g

8 D" D$ L! Q3 g- w2 o9 P- q美团的未来,真的稳吗?
0 z' Q# j  a4 G$ c美团的成功,离不开它搭建的庞大本地商业生态。但面对京东的步步紧逼、AI技术的冲击,以及社会对骑手权益的关注,它已经没法再“躺赢”了。
3 R: Q! m  f* r  I. c4 U5 ]% A4 {/ ?: n
未来的美团,可能需要在商业利益和社会责任之间找到新的平衡,否则,就算账上躺着千亿利润,压力也不会小。
! v5 I/ b& J4 R: }4 ?# @
0 ?5 b; M% J! H7 O. AAI会让美团更强,还是成为“压榨工具”?骑手的工作环境,真的会变好吗?这些问题,2025年可能就会有答案。% A2 v6 {0 q  y- c' N8 @) a9 [( V; c

7 u3 `, s$ y4 z. W
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发表于 2025-3-31 13:18 | 显示全部楼层
美团还是比较给力的,起码自己就经常使用的,就看之后会不会更好了。
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发表于 2025-3-31 15:51 | 显示全部楼层
* O( I' z! T+ t8 W
美团赚钱能力确实猛,但真要说起来,骑手才是它最大的功臣。每天风里来雨里去,送外卖拼的就是时间和体力,结果平台赚得盆满钵满,骑手拿到的却是辛苦钱。
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发表于 2025-4-1 11:12 来自手机 | 显示全部楼层
京东出了外买,确实是对于美团的竞争,真的是很大呀
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