|
|
宝马的日子不太好过。最新公告显示，宝马调整了2024财年业绩预期，交付量预计同比略有下降，导致市场恐慌，股价瞬间暴跌，投资机构纷纷下调其目标价。
$ l9 W G" ]: a! y, |. B
# q* p" P5 k# j" H" w# R; F. E3 s* A% N2 p2 v4 u
宝马目前在中国市场的处境尤为艰难，销量持续下滑。8月，宝马在中国的销量仅为3.48万辆，同比骤降超过42%。自从宝马宣布退出价格战后，市场份额逐渐被其他品牌抢占。
3 f7 q/ J* a$ N3 A p, \8 M6 [7 h. t) v) }0 H8 B
随着新能源车的崛起，海外豪车品牌在中国的地位开始动摇。宝马集团近日调整业绩预期，预计2024年交付量将同比下降，息税前利润率和资本使用回报率也低于预期，引发市场剧烈反应。宝马股价在欧洲市场大幅下跌，拖累了其他汽车巨头的股价。
9 \0 b; z- P+ K* b1 p0 ~
2 h% j* Z2 }" o. G: L( n( C影响宝马的原因之一，是由大陆集团供应的集成制动系统在交付中出现问题，导致宝马预计将承担额外的高额保修成本。此外，中国市场需求低迷也是关键因素。
0 L$ B9 h5 R1 \' W" P
( E: K1 X6 N: ?; T! h; P2 E2024年上半年，宝马在全球交付新车121.3万辆，但在中国市场，销量同比下滑4.3%。随着国产豪车品牌强势崛起，宝马面临两难：继续参与价格战将损害品牌价值，退出则难以维持市场份额。' z) Q1 N# W' Z
7 `: c) V: x8 ^. \' {" c1 X中国市场正在经历一场豪车格局的重塑。过去由德系BBA（宝马、奔驰、奥迪）主导的市场正在被国产新势力逐渐蚕食。理想、问界、极氪等品牌的销量大幅增长，而BBA即便降价也难挽颓势。国产豪车正逐步缩小与德系品牌的市场份额差距，未来的豪车市场格局或将彻底改变。+ B2 \/ v. q3 F2 ?: f) n$ Q7 o
7 |; o$ x+ ~: F! X; t' w
$ }6 z. K6 b5 C3 _$ u \; ~: }3 l4 I- J9 b g S. O# g
|
|
发表于 2024-9-14 10:43
发表于 2024-9-14 10:48
