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[资讯] 7公里5块钱!“萝卜快跑”定价较低引争议,官方回应!百度副总裁:不是为了抢生意

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发表于 2024-7-13 11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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5 \5 H* p. q* H2 {- ~. y! N近期,百度旗下无人驾驶网约车"萝卜快跑"在武汉市引发关注。该服务凭借实惠的价格吸引了众多用户,有乘客反映28公里车程仅需26元,甚至有7.1公里行程只花费5.07元。5 ]4 A0 X( w: b8 ]( Q

. s0 k; n, f) Q据了解,"萝卜快跑"已在武汉投放超过400辆无人驾驶汽车。武汉市经开区市场监管部门表示,无人网约车价格属于市场调节范畴,不受政府定价管制。法律专家认为,这种定价模式不构成不正当竞争,而是科技发展的积极成果。0 F9 M$ o) E5 N4 R4 H$ C. T& l! |
" u/ U' o3 {. n: `
然而,随着无人驾驶网约车的推广,也引发了对传统出租车和网约车司机就业的担忧。对此,武汉市交通运输局表示,当地出租车行业仍然保持稳定。百度副总裁王云鹏也强调,推出无人车服务的初衷是为了提供新的出行方式,而非抢夺现有市场。3 C2 W$ ?& T7 z  ~; d+ s* w# v

9 p7 I; c4 d: b; Y$ w从历史角度来看,技术革新往往会重塑就业结构。无人驾驶技术的推广是全球趋势,不仅能提升交通效率,还能带动相关产业升级。目前,无人驾驶网约车在武汉的占比仍然较小,对现有市场的影响有限。
3 o; B  b5 h0 q. N7 A
' @2 ^1 s5 m9 y. P& S2 x# [专家指出,技术进步虽然可能影响某些传统岗位,但同时也会创造新的就业机会,如测试工程师、维修保养人员等。此外,无人驾驶技术的大规模商业化仍需时日,其安全性和稳定性还需要长期优化。, a' Y& y2 F( r+ ], U* A% Y$ H

3 v( z) @- z2 F为了平衡技术进步和就业保障,建议采取错峰试点运营策略,并为传统司机提供转岗培训等支持措施。只有在创新与保障之间找到平衡,无人驾驶这一智慧出行方案才能稳步推进,最终惠及更多社会群体。5 S1 V4 V" ?- s4 w$ S# V5 N
7 k$ K* z, }' D5 t) _" Y
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发表于 2024-7-13 11:08 | 显示全部楼层
这个以后就是趋势了,看起来以后的司机也就失业了,都被无人驾驶取代了。
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老会员光影行者

发表于 2024-7-13 21:48 | 显示全部楼层
这样东西出现是更好还是真正的实现了跨越呢,自动技术如何呢
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老会员光影行者

发表于 2024-7-13 21:49 | 显示全部楼层
和XH1278 发表于 2024-7-13 11:08
& q0 J4 l0 B$ J5 v8 M3 S7 x这个以后就是趋势了,看起来以后的司机也就失业了,都被无人驾驶取代了。 ...
% p% `' {# }; n: ~8 M0 ~# t
应该是比较难的,就暂时而言。技术是一个大难关
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