|
|
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
* R2 x" l. p: ^* r5 p: C
. N- r! K- e( ~+ k- ~: L* R7 q# C3 h7 _
4 d8 o6 V8 H8 x( r
8 c& Q3 H5 b# }( R5 n一季度,理想汽车在交付量、营收和盈利方面均表现优于蔚来和小鹏汽车。理想凭借增程式路线和家用场景赢得市场,同时谨慎稳健的经营策略也功不可没。! ^% ^& N, W- P2 w. g6 @
s4 k* Q5 Y. h虽然蔚来和小鹏的销量有所回暖,但仍面临压力。蔚来受价格战影响营收下滑;小鹏则依赖与大众的合作获取新收入。三家车企在降价、新车型布局等方面都在持续投入。$ F- T0 S v; E& g; W: G& Z
. J- ~& k K: }) R# g4 Q
+ ]2 m% g- b- z3 O, ~1 X7 q
0 I& f( m& [0 d* p5 D) P
未来,智能驾驶成为核心技术竞争点。小鹏在城市NOA领先,蔚来和理想正在追赶。理想计划2024年底/2025年初推出有监督自动驾驶,并探索"端到端"模型。 c- p& u2 J2 m6 L9 u6 a
/ N u( ? A. i* H. o
整体而言,巨额研发投入将成为常态。理想聚焦自主研发提升产品力;蔚来和小鹏则更注重"以价换量"拉动销量,包括推出十多万元车型。. M0 B' b8 X- v/ k; y7 H' K* g
' {! F' n- u' p. J* ^三家车企重心有别,但面临的竞争压力均不小。未来较量将是综合实力的大比拼,包括市场把握能力、技术实力、产品周期以及规模效应等。9 _7 Q, V0 g- K- K
7 ~0 b# I- L6 O2 z( [% M
5 O( A s( f/ M4 ~
# M& J' D" x. c
2 n8 U w- f5 C: @ |
|