互联网大厂扎堆买支付牌照，到底在盘啥？一句话：合规＋省钱＋闭环

资讯版

最近互联网大厂疯狂买支付牌照，你可能已经刷到好几条了：
/ e2 ~& M6 F+ M7 T+ @9 o8 h. h同程通过艺龙把新生支付拿下了，小红书也把东方支付收入囊中；
; I2 `$ g& c6 S58同城今年10月把圣亚云鼎支付剩下的股权拍下来；
抖音、快手更早就把牌照买齐，现在都在深度整合。

以前有支付牌照是“加分项”，现在没牌照根本玩不下去。

: f9 o/ X& j+ k: [" Z行业专家也说了，互联网平台这么热衷买牌照，最核心的原因就两个：
; m+ r4 _  x; D" j$ E* h1. 合规，必须的。
' e9 Y  d+ k; M3 c* j2. 自己有牌照，支付成本大幅降低，还能做生态闭环。
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大厂为什么突然集体“抢牌照”？
01 小红书官宣把东方支付拿下了

) {, G  l8 }5 |# `- Z# |官方现在还没公开说太多，但工商信息已经显示——
# g3 `& d3 ~+ y6 e! T- a, ?% t, I6 m小红书的全资子公司已经 100% 控股东方支付。
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东方支付可是央行第一批发证的老牌子，2011年就拿到牌照，能做互联网支付，牌照有效到 2026 年。
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4 ?, B3 t. p" T3 a02 同程、58、抖音、快手全都在收购
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2 M, J6 h  a0 l同程花了 3 亿收购新生支付，还把注册资本从 1 亿增到 3.3 亿。
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58 同城用 2385 万拿下圣亚云鼎 70% 股权（剩下的早就质押在自己手里）。
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+ G7 Z/ ?) O2 p( g; C( D抖音直接花近 14 亿，把联动优势（银行卡收单业务）买下来，还和之前的合众易宝形成线上+线下支付组合拳。

快手也通过“曲线操作”拿下华瑞富达的支付牌照。
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只有 B 站比较倒霉——
几年前 1.18 亿拍下甬易支付的大股权，但因为股权结构不够透明＋监管审核没过，牌照最后被另一家公司拿走了。
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为什么现在大厂都必须自己拿牌？

你可能会问：
5 E4 Q+ r4 p$ z9 n" t, O以前靠支付宝、微信支付好好合作着，现在怎么都自己搞支付了？
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原因很简单，而且都是硬核现实：
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0 h3 D% x8 I! c! T1. 合规要求逼着你必须持牌
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7 t6 p+ ]0 W; C: R* d% U1 R互联网平台都有大量业务涉及支付：

! [  H6 z: G6 E+ z直播打赏
1 t, Y+ b$ ~4 f" M# J  |( l# Y* m  F
会员付费

7 M( g! n  Z$ r充值、提现

内容创作者分成
6 S3 V% C. s, P+ |$ ^0 ]
5 N  G! |. G) G8 e, g$ X( ]带货结算
0 J' N/ ]5 l9 t/ ^' f6 a
营销活动资金托管
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这些都属于“支付链路”，如果没牌照，只能依赖第三方，一旦出问题责任不好界定，监管风险巨大。
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有牌照就不一样了：
支付链路可控、数据可控、风控能力提升，不用天天担心踩红线。
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& w, S: O+ o& M8 I2. 节省成本，把支付闭环掌控在自己手里

3 P; n! F+ @' r支付是“超级生态”的关键基础设施。

+ `% d! N% w' `; A你自己有支付牌照之后：
0 P4 G( }- O! g% |
* S+ c6 P# `8 X; @交易手续费可以省下一大笔

0 U! ~. D2 E; P5 B5 J1 A. M" ?0 W( _数据在自己手里，不用被第三方收割
9 x" K/ _; A' g6 c
资金流、商家结算都能自己掌控
2 q4 y+ r# P; c1 M6 B! z
/ D5 h2 s+ b) k, L7 N, K业务闭环更顺畅（特别是电商、本地生活、直播带货）
( h/ K0 \" e% D0 ~: T5 v9 d; C7 ]
$ k; g! K1 x; J) t说白了：
手里没牌照，你就永远是“外包平台”。
有了牌照，你才是“生态闭环的主人”。
9 n8 M* W" E) I& N' ~
收归自有牌照后，各家是怎么打算盘的？

行业分析师已经说得很清楚：

7 U- F9 x. q1 R' z/ E9 H5 g1 k小红书： 打造“种草电商＋跨境支付”闭环
" Z' o( N+ }  U
. M* o% I, Q: p% Z6 J抖音＆快手： 强化本地生活、直播打赏、带货全链路

+ {6 q" y" c1 J6 d; k# J- k" H* B同程： 押注“文旅＋跨境支付”
  E- }% W) ?- |( k9 Z) y
5 g) N% V9 }# m0 n; P) }58同城： 房产、蓝领服务支付场景

! I4 y7 v6 S& @! f; ?! P未来几年，支付不会是独立业务，而是各大平台底层的“流量引擎”和“合规基础设施”。
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但问题来了：牌照续展压力也很大

2026 年会有一波支付牌照集中到期。
央行对续展要求很严格，比如：
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' I* u- X- Y8 T9 v) [" w3 g" [7 O反洗钱合规必须过关
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备付金管理要规范
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技术系统要安全可靠

2 u" `& J! L& Z7 y' M0 M- Z很多被收购的小公司本身基础薄弱，如果在整改期（六个月）内达不到监管要求，有可能续展失败。
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6 m/ w9 T- {/ L+ O也就是说：
大厂现在买牌照只是“第一步”，真正的考验是能不能顺利把牌照更新下来。

# ^/ ^2 R" l) e* {1 S& Q+ t未来怎么走？商业化路径其实已经很清晰
( l& F9 s/ g. s! |
业内专家已经给出答案：
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; \& d( m; J/ t; Y' s0 y' c先搭建自己的支付账户体系

: s! b, \( \9 d% m7 C培养用户习惯，让大家愿意在平台里用它支付

完善商家服务

# m8 n  M3 V2 ~+ E  q9 a最后基于支付做自己的金融产品（如信用支付）
3 Y, n, [5 R3 B0 q; T/ d0 b
# c2 ~: @$ E+ X  }说白了，支付宝做过的路，它们也会再走一遍，只是方式和场景不一样。
. M0 w( W. G" T3 n) ]
, S/ _: e2 @) w+ d

翠竹清风

我一直觉得大厂这波买牌照就是在抢赛道，谁先把支付这块地盘占住，以后生态闭环就稳了。以前靠别人，现在靠自己，钱也省了，风险也降了，顺带还能把用户留在自己体系里，不冲才怪。

猴哥打野

现在的互联网，这个直播是比较火热的了，所以支付的确是要牢牢的抓在自己手里。

秋天的落霞

这拍照我是第一次认识，现在牌照是真的很多，省钱是没啥问题

鱼天下菜

都是不想被别人控制，自己可以完成支付，这样会更强大