找回密码
 立即注册
7V
德信
通宝
高价寻求国内高级黑客技术与短信通道合作
A
申博亚洲
HH
优赢国际
金沙
B
islot.
腾博会
入驻海燕
C级广告商
吉祥坊
招人
皇冠
查看: 8582|回复: 3

[资讯] 理想汽车:网上吵不过,现实卖不输?它到底做对了啥?

[复制链接]

832

主题

47

回帖

869

金币

版主

积分
3177

老会员版主勋章

发表于 2025-5-13 11:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
你有没有发现,现在走在杭州街头,满大街都是理想汽车?是不是也有人跟你一样好奇:这车到底为啥这么能卖?
. m# V# G! U: A) d( p
: V. P& {# i- u  \1 a说实话,理想汽车这两年的表现确实让人刮目相看。最新的财报一出来,2024年营收1445亿,净利润80亿,已经是连续第二年赚钱了。这在一众“新势力”里,简直是鹤立鸡群——别忘了,蔚来、小鹏还在亏着呢。理想可是仅次于特斯拉、比亚迪,成了全球第三个年盈利的新能源车企,多少有点“扛把子”的意思了。
3 k. `0 q- H2 w* `  }6 P( L! D
6 ]" x% [7 V. l1 s4 n% i不过呢,这成绩单看着亮眼,其实也藏着点小危机。比如,利润同比掉了将近32%,毛利率也下滑了。从表面上看是“越赚越多”,但其实单车利润是在缩水。这说明竞争越来越激烈,理想也没法高枕无忧。
& P( w! J4 q9 b
# p6 ]% O! H! u8 y7 D/ P还有人调侃理想是“网上从没赢过,现实从没输过”。你说它啥都不行,但人家就是有人买,销量杠杠的。那么问题来了:理想到底是怎么把车卖出去的?它的做法,其他车企能学吗?还能一直这么赚钱下去吗?' v7 d6 {5 H. k
, c9 o2 \6 u0 J: @1 _+ P! A
咱们总结一下,理想汽车之所以能火,最关键的有三点。$ O6 \$ i! M$ m

) l8 t# p8 D6 J. v: L* m第一:把家庭场景打透了
# O! Z! h. B+ a* d7 t
1 }7 g; \) y( L5 B8 Q( L4 k: K理想最牛的地方,是特别懂中国家庭。你想,现在谁家不是带娃、出游、露营啥的都整上了?这时候你说车得能干啥?能装、能坐、还能舒服地待着。
# ?* s! ~0 _% ~0 o7 d- m6 u
$ g6 t3 y4 ]. Q  e5 L1 K理想L系列推出“冰箱、彩电、大沙发”三件套,简直像是把家搬进车里,直接戳中了中产家庭的痛点。说白了,不是它技术多牛,而是它太懂“人话”了,知道消费者到底想要啥。; P  |3 n  i. H: i3 {" X0 A+ F
2 k- \2 s8 F1 R
第二:增程技术真香* n0 H; I) r5 F, t; U! [

4 U) _" b$ a" W3 V4 E别看网上很多人喷增程,说维护麻烦啥的。但理想的做法就是找准痛点下手,城市里靠电跑,长途靠油顶上,续航焦虑直接被解决。/ `! S  |; a$ o) r
  h& D' h: @; c) R% L: L
特别是理想L9,纯电能跑到200公里左右,比那些传统插混车型强太多。你去看看奥迪、奔驰那些混动车,纯电续航都在100公里以内。而理想这180公里,是真的能大大减少充电次数,基本日常通勤全靠电,省心还省钱。7 V* R: _" B* n- ^7 i
9 J3 [8 g* p: {( q$ U* B" J' j- r
而且理想自研的增程器效率高,油耗也不高。像理想ONE,在纯用油的状态下也能做到8.72L/100km,不比传统油车差多少。7 h% s; @: N# I3 ^) P) h4 G& S4 y

: ~; v! R9 b. V. m& [第三:价格和定位聪明得很8 S, U6 p, \$ n. w

* @2 h) J+ F& b# V理想把自己定位成对标宝马X5、奔驰GLC、奥迪Q5这一档,但价格却便宜个几万,还多了三件套和更强的纯电续航。这不香吗?尤其对那些本来就想花个三四十万买台家用SUV的消费者来说,选理想,面子有了,功能也不差,真的是一步到位。
! b7 }8 L( b* ?! {) `$ J
; ^( \& L% n6 I& U0 d而且今年面对行业大降价,理想也不是死扛着不动,适当地降了1到3万,还搞金融方案支持0利率、低首付,门槛也降了不少,吸引力自然就上来了。! e! h8 ~: S+ F6 C" B3 L4 U
8 A5 K2 Q9 D' n. l# e" O9 a+ M7 h# U* x
那问题来了,理想还能继续赚钱吗?1 d; l3 {" T2 i5 [9 W3 a

& G' E1 s* i* v) v4 `; I这是个好问题。虽然销量在涨,但利润确实在下滑。这其实是整个新能源行业的共性问题,不止理想一家。2 m- K# _. e/ K
9 n) A  ]0 H$ b# ^4 |' _7 J
你可以理解为“以前是增量市场,谁来谁有份;现在是存量市场,卷得飞起”。现在的竞争,说白了就是拼内功,拼谁能把成本压下来,拼谁有真正的“科技狠活儿”。
( R# N& ~, Z& d9 O9 k  c% x8 @+ I) s2 ~1 C! Y$ h% h7 X
像纯电这一块,理想还真不占优势。毕竟比亚迪、特斯拉这些老选手早就布局了好多年,经验和技术都成熟了。理想现在想发力纯电,得面对一堆强敌,还有小米这些新玩家也杀进来了,主打一个性价比高,抢得也是同一波人。8 ^# n7 H- C! C) C
& [: G6 w# g% i- m
未来怎么打?
* S' E$ d% s3 a$ R) I
' u/ Y* M1 a8 q- q5 i% O: [* o3 G要想长久活下去,理想必须守好增程这块地盘,同时加大对纯电和智能化的投入。要不然,就很容易被时代甩下车。
  S* Z2 T& D# y! t2 T! b! l( _
/ {2 ~7 Y1 a& ^0 @# Z& i" O& v; N简单说,现在是“眼前要生存、未来要想象空间”。一边得赚钱养家,一边得砸钱搞研发。这事儿不容易,但不做也不行。$ l( [5 z: t) P7 e2 S2 ?
( k. g+ V* A0 N/ u% q6 x, a9 ^
就像当年的苹果手机,为什么能一直卖那么贵?核心就在于它有别人学不来的“科技狠活儿”。理想也得干出点独家硬技术,才能有未来。
4 W! p4 K( G2 O: h, }* y. v# s' f/ k& g' Q/ o, Z
" e1 U8 o5 d& I8 v- g4 f/ l
理想汽车能火,不是运气,而是它抓住了中国家庭用户的真实需求。从产品定义到价格策略,每一步都踩在了点上。但未来能不能一直赢,还得看它有没有本事在卷疯了的纯电市场里打出差异化。1 R6 q4 r1 c6 D- A: B

$ Q6 o2 h& _* D& e; r/ m1 E/ g一句话,新能源这条赛道,是马拉松,不是百米冲刺。谁跑得远,谁笑到最后。" X0 Q$ ~7 {" \) [8 }- S

* h- w$ {) e8 o' ?6 y% t2 V* D3 q& B( g" c5 Y2 r5 I' H% k
) c7 v3 K4 R/ Z: g
6 o5 O. J- x- g

+ p+ }- r/ S3 [( Z
+ D( o3 t& G9 a: f/ _( O6 S/ I* ]: ^7 }* X8 P9 K
回复

使用道具 举报

36

主题

2914

回帖

4200

金币

银牌会员

积分
14462

老会员

发表于 2025-5-13 11:50 | 显示全部楼层
说白了,理想就像中国家庭的保姆车,啥场景都能用上,老婆孩子一坐上去都说香,难怪卖得好!
回复 支持 反对

使用道具 举报

10

主题

2352

回帖

3860

金币

银牌会员

积分
12916

老会员

发表于 2025-5-13 13:58 | 显示全部楼层
以前觉得增程是过渡技术,现在发现人家理想用得比谁都溜,市区通勤省电,跑长途也不焦虑,家里人都说好用。
回复 支持 反对

使用道具 举报

199

主题

1万

回帖

144

金币

银牌会员

积分
18794

老会员交易勋章

发表于 2025-5-14 11:09 | 显示全部楼层
我孩子很喜欢理想的S7,经常马路上看到,就大叫让我看
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|海燕策略论坛

快速回复 返回顶部 返回列表